记者 解婷报道：金九银十，机遇与收获并行。9月还未结束，山西成功集团便传来好消息，今年前8个月向巴西和缅甸两个海外工厂出口汽车2000台，预计年底可向沙特、阿联酋、乌拉圭等20多个国家和地区出口5000台，销量实现翻番，汽车出口量持续保持逆势增长。
近年来，成功集团下非常之功构建“一体两翼”发展格局。成功汽车作为其中一只“领航之翼”，拥有集研发、生产、销售和售后服务于一体的全产业链，致力于扎根本土与走向海外并驾齐驱，深耕海外市场9年来，已在全球23个国家和地区取得资质认证资格，在巴西和缅甸建有海外工厂，获得尼日利亚政府颁发的年产1万台生产资质，形成辐射亚洲、中东、北非、南美四大区域市场的海外业务格局。成功汽车在海外市场屡屡“破冰”，仅2021年就出口整车及KD散件2000台（套）。
海外市场合资或合作建厂等灵活多样的商业模式，无疑是促进成功汽车海外业务快速发展的“助推器”。负责成功集团海外业务的北京成功易驰科技有限公司总经理李欣介绍说：“成功汽车目前正在建设分别可实现年产5000台的埃及和越南海外工厂，明年即可实现批量生产，阿尔及利亚、伊朗、墨西哥3个海外工厂也在洽谈之中，其中阿尔及利亚工厂规划产能年产5万台。”随着海外工厂的相继铺开，成功汽车已完成从整车出口向技术输出阶段的迈进，实现了从制造、销售到售后服务的本地化服务。
海外掘金并非易事，但成功汽车海外出口市场的成功，不仅得益于战略定位与布局的得当，更离不开产品本身。作为国内自主品牌汽车中的一员，成功汽车始终坚持自主研发设计，先后完成车身动态稳定系统（ESC）研发、认证和厂审工作，并获颁1025系列、5022系列四个车型的欧盟认证证书，成为现阶段全国微卡领域首个完成该类认证的整车制造厂。
为进一步打开海外市场，使产品更加符合当地客户要求，成功汽车在订单车辆的设计、开发和制造等方面进行了针对性改进，并在非洲、埃及、阿尔及利亚等地都设有4S店。“以海湾国家市场为例，成功汽车之所以在当地消费者中颇受欢迎，便是因为更好满足了当地用户对于汽车耐高温、耐久性强等多样化需求。”北京成功易驰售后服务部张世华介绍道，“成功汽车针对当地特殊的气候条件和地理环境，对汽车的底盘稳定程度、发动机结构和强度，甚至车身油漆质量全部进行了优化。”
2015年，成功汽车通过海湾7国GCC认证，可快速便捷地在沙特、科威特、阿联酋、卡塔尔、巴林等7个成员国间流通交易，并在2020年完成GCC更新认证和巴西Inmetio认证。“全球唯一有资质在海湾7国销售微面微卡同类产品的中国品牌”“全球唯一能够在巴西组装并销售微面微卡同类产品的中国品牌”，成为成功汽车两块响当当的“金字招牌”。
从最初“走出去”卖产品到深入当地建工厂，成功汽车驶入出海“快轨”。
2021年，成功集团成立博士工作站，引进一大批高端专业人才，针对国内外市场多样化需求，开发更具本地化、适应性车型，进一步强化产品竞争力，微卡、盲窗、微客三大海外系列汽油车拳头产品深受客户青睐。今年年初，成功集团乘势而上，成立海外出口项目平台，聚合人财物、供产销、质量、研发等资源，为成功汽车不断拓展海外业务版图保驾护航。
成功汽车的“出海”之路仍在继续。如今正瞄准新加坡、马来西亚、泰国、爱尔兰等国家和地区，致力于研发海外版电动货车产品，通过产品升级换代，向更高端市场迈进。成功汽车事业部副总经理王景雨说道，“在实现‘双碳’目标的背景下，我们抢抓新能源政策机遇，积极挖掘新增长点，进行产品创新迭代和产品线扩充，加速渠道深耕，开辟出海新赛道。”
目前，成功汽车已与多家海外客户签订纯电动汽车订单，首批车品已经下线，正在接受评审，预计本月出口到南美。“前不久，商务部提出将积极支持新能源汽车企业加快建设海外营销和售后服务网络，研究拓宽出口运输渠道。这对我们是极大利好，为我们送来‘出海’东风，更让我们信心倍增。”成功集团常务副总裁马帅对未来发展寄予希望，“我们将要大力实施创新驱动战略，坚持国内+国际‘两条腿’走路，成就更具国际竞争力和影响力的汽车品牌。”
