人民网北京12月13日电 （记者董兆瑞）轨道上的北京城更加便利！12月15日首班车起，北京地铁3号线一期（东四十条—东坝北）、12号线（四季青桥—东坝北）、昌平线南延一期剩余段（西土城—蓟门桥）等3条（段）城市轨道交通新线将开通试运营，新增运营里程约43公里。届时，北京城市轨道交通运营总里程将达879公里。
3条（段）地铁新线开通在即。人民网 李世奇摄
此次新线开通，“都市传说”地铁3号线将揭开神秘面纱，与此同时，国铁北京朝阳站也将迎来地铁接驳，便利旅客出行；有着“地下北三环”之称的地铁12号线，穿越了北三环所有重要的交通节点，实现“一桥一站”，将分流地铁10号线的客流压力……新线开通后，将进一步提升北京城市轨道交通线网的通达度和便捷性。
新线换乘车站数量多 换乘更加方便快捷
地铁3号线、12号线线路示意图。
北京市重大项目办相关负责人介绍，地铁3号线一期位于北京中心城区东部，是一条东西向的骨干线路，线路串联工人体育场、三里屯、北京朝阳站、东坝等重点城市功能区和交通枢纽站。地铁12号线是一条横穿北京北部城区的东西向骨干线路，线路西起四季青桥站，东至东坝北站，连接四季青、大钟寺、马甸、安贞桥、三元桥、酒仙桥、东坝等重要功能区、商业区及居住区。
记者注意到，换乘车站数量多是地铁新线的一大亮点。其中，地铁3号线10座车站中有一半都是换乘车站，可在东四十条站换乘2号线、工人体育场站换乘17号线、团结湖站换乘10号线、朝阳公园站换乘14号线、东坝北站换乘12号线。而地铁12号线的20座车站中，目前有12座车站为换乘车站，可与4号线、5号线、8号线、10号线、首都机场线等11条线路换乘，未来还可在高家园站与地铁14号线换乘。
朝阳站交通枢纽将同步投运。人民网 李世奇摄
此外，地铁3号线朝阳站将实现城市轨道交通和国铁的便捷换乘。记者在朝阳站体验后发现，乘客乘坐地铁出站后，跟随指引步行至东端楼梯，上至地下一层交通换乘厅后继续向东便可进入国铁车站，步行距离约60米，用时不到2分钟，不用携带行李“长途跋涉”。记者还了解到，朝阳站交通枢纽也将随地铁新线开通同步投运，可实现公交、地铁、出租车等多种交通方式的换乘。
蓟门桥站是地铁12号线和昌平线换乘车站，该站投用后，昌平线沿线乘客乘坐地铁便可直达北三环。记者注意到，在该站线路换乘也十分便利。“12号线与昌平线的站厅为同层‘T’字型布置，两条线路共用站厅，中间没有换乘通道，换乘距离最短仅20余米。”北京地铁运营四分公司3号线、12号线运营事业部客运服务管理中心站区长任萍说。
站台门上方增加LCD屏 服务设施更加贴心
新线站台门上方增加了LCD显示屏。人民网 李世奇摄
记者在探访中发现，地铁3号线、12号线与其他线路稍有不同，在每个站台门上方都增加了一块LCD显示屏。这是做什么用的呢？原来，地铁3号线、12号线按照8编组车辆规划建设，开通运营初期将采用4编组车辆运营，导致站台比车辆更长，部分站台门将不开启使用，增加显示屏就是为了方便乘客乘车。
“4编组车辆将停靠在站台中部位置，乘客可在11至30号站台门处排队等候乘车，这些站台门上方的显示屏将显示车厢位置、拥挤度、冷暖车厢等信息，乘客可以根据这些信息，选择更加舒适的车厢乘坐。而其余不开启的站台门，上方的显示屏则会显示‘此门不开’字样，提示乘客不要在此等候。”北京地铁运营四分公司3号线、12号线运营事业部客运服务管理中心站区长刘袆晨告诉记者。
新线路指示更加清晰明了。人民网 李世奇摄
据刘袆晨介绍，为方便乘客，地铁3号线和12号线的所有车站均设置有母婴室和无障碍卫生间。记者在地铁3号线朝阳站看到，考虑到该站客流较大、乘客需求更大，该站设置了1处母婴室和2处无障碍卫生间，在无障碍卫生间内，还安装了儿童马桶，方便儿童使用。此外，朝阳站站台与3号线其他车站的站台相比更宽，是全线站台面积最大的一座车站，方便乘客乘车，保障安全。
不仅硬件设施到位，地铁服务也十分贴心。“我们在朝阳站建立了爱心服务区，放置爱心‘百宝箱’，为有需要的乘客提供针线、绳子、棉签等常用物品，以备乘客不时之需。还制作‘彩虹便民条’，以不同颜色区分不同目的地，列出了去往北京各大火车站、著名景点的详细交通方式，以便乘客快速找到所需信息。”刘袆晨说。
记者在采访中还发现，车站中的便民服务设施也已就位。据了解，两条新线实现了便民服务设施的全覆盖，共开设便利店、特色店等27处，布设共享寄存柜、充电宝、潮玩机等264台。值得一提的是，新线设置了25台吐司面包机，每天供应新鲜牛奶，为在通勤路上奔波的乘客提供品质早餐。记者也看到，在部分车站的便利店内，已有工作人员在陆续上货备货，这些便利店将随地铁新线开通同步开门迎客。
新线车站彰显文化底蕴 传统现代交相辉映
地铁3号线东四十条站装修装饰保留了历史印记。人民网 李世奇摄
上个世纪70年代，地铁2号线东四十条站建成，同时预留了地铁3号线的车站结构。东四十条站因其立体的交通组织和装修设计被评为八十年代的“十大建筑”之一。记者注意到，为了保留下这段珍贵的历史记忆，即将亮相的地铁3号线东四十条站最大限度的利用了预留车站的结构，原有的站台结构变身为换乘大厅，并在原车站下方暗挖修建了新的站台。
在地铁3号线东四十条站，记者看到，车站装修与地铁2号线东四十条站保持了统一的风格，车站立柱和楼梯扶手都“讲述”着历史的记忆。“东四十条站装修主题为‘致敬经典·城市印记’，我们运用了现代手法，完成了与经典的地铁2号线的‘牵手’，在保留与更新中实现历史与现代的融合延续。”京投轨道公司第三分公司设计管理部部长吴彬说。
据吴彬介绍，地铁3号线一期装修主题为“品位京城”，重点车站深化挖掘车站周边的地域元素，通过赋予车站不同的设计元素来呈现车站的风貌，在小细节中体现城市的大格局。如工人体育场站以“体育动感 摩登韵律”为主题，通过现代感的材质和灯光的线条营造时尚的空间，加强车站的动感属性和科技属性。其中艺术创作《蹴鞠图卷》，通过对国宝熊猫形象的拟人化处理，展现了中国古代运动蹴鞠的魅力。
地铁12号线蓟门桥站。人民网 李世奇摄
而地铁12号线的装修主题为“汇影联桥”，充分体现出文化缩影与国际交流的贯穿融合。如三元桥站以“京桥涟影”为主题，乘客进入车站仿佛穿越到了一个现代艺术空间。设计者以周边立交桥作为符号，提取纵横交错的流线形式，用现代的设计手法和灯光来塑造简洁、灵动的公共空间，体现这一区域国际交往的特点。
