大众汽车公司公布了对其在德国运营的重大改革，包括在未来削减超过3.5万个工作岗位，以及在周五为避免大规模罢工而进行的产能削减。这是欧洲顶级汽车制造商与工会在87年的历史中最激烈的谈判后达成的一项协议，因为公司不会立即关闭工厂、裁员或减薪。尽管如此，工会领导人在经过70小时艰苦谈判后仍将这一协议称为“圣诞奇迹”，因为这将避免立即的关闭、裁员或减薪。大众汽车公司自九月以来一直在与工会代表就其与更便宜的中国竞争对手竞争、欧洲需求低迷以及电动汽车推广速度低于预期所需的措施进行谈判。大约有10万名工人已经在过去一个月里举行了两次单独罢工，这是大众汽车公司87年历史上规模最大的罢工，抗议削减工资、产能和可能关闭德国工厂的计划。经过长时间和密集的谈判后，该协议对于大众汽车品牌的未来可行性是一个重要的信号，集团首席执行官奥利弗·布卢姆在声明中表示。大众汽车公司表示，该协议将允许在中期内每年节省15亿欧元的开支，并认为这对2024年的指导方针没有产生重大影响。大众汽车公司表示正在研究德累斯顿工厂的替代方案和奥斯纳布罗克工厂的再利用，一些生产可能会转移到墨西哥。德国冶金工人工会表示，已同意暂停11月5%的工资增长，德累斯顿工厂的汽车生产将于2025年底停产。大众汽车公司的危机发生在欧洲最大经济体的不确定性和政治动荡之际，同时也引发了整个地区汽车制造商之间的动荡。如何在德国解决其缓慢增长的问题已经成为二月份提前选举的中心议题，与此同时，总理奥拉夫·朔尔茨（落后于民调）敦促大众汽车公司将所有工厂保持开放。
