大多数赛车运动爱好者可能永远无法体验坐在一级方程式赛车驾驶座上的感觉，但只要付出一定的代价，公众就能比以往任何时候都更接近这种体验。一级方程式赛车体验——这是这项运动的官方体验、款待和旅游计划——承诺通过一系列比赛周的提供品让新老粉丝尽可能接近比赛。一级方程式赛车体验的总裁基思•布鲁斯在12月卡塔尔大奖赛之前对CNN说：“我们的工作就是让人们观看一级方程式赛车，这是我们的工作。”“通过电视或手机观看比赛很棒，但最终，我们的目标是让你坐飞机、坐汽车或坐火车来到世界任何地方的一级方程式赛车比赛。”从三月的澳大利亚到十二月的阿布扎比，针对2025赛季的24场比赛，这些服务将遍布21个国家。
对于大部分套餐来说，比赛本身的门票是基石，但伴随的附加活动变化多样。在比赛周，提供了超过20种体验。许多活动的目的就是带粉丝窥探幕后：车库漫步通常在一标准比赛周的周四或周五进行，为客人提供穿过10个车队车库窥探机械师（有时还有车队老板和驾驶员）的机会，以做好赛车的准备。
车库队伍已经习惯了在人群前工作。许多粉丝通过车库漫步获得了亲身体验。“这对于他们来说是个大开眼界，”阿斯顿•马丁车队赛车协调员乔•米克利特告诉CNN。“当他们推开大门，亲眼看到一级方程式赛车，他们非常喜欢。” 车库漫步通常会与与冠军奖杯的合影和导游赛道游一并举行，最多有60名粉丝搭乘平板卡车绕赛道一圈。
布鲁斯解释说：“这是我最喜欢的经历之一，因为它让你纯粹地感受到一级方程式赛道的感受。”你可以看到弯道，理解赛道的弧度，真正欣赏到管理一级方程式赛道所需的技巧和海拔高度。更昂贵的套餐可以确保进入布鲁斯所说的“内院”一级方程式赛车：车房。
导游车房通行证可以让最多12名粉丝在30分钟内游览车房附近的卡车拖车和款待套房。这些套房位于车库后面，仅对团队、赞助商、媒体、F1员工和特邀名流客人开放。最顶级的套餐包括全天车房通行证，允许客人想进就进想出。
PA媒体的一级方程式记者菲尔•邓肯说，相比于2017年美国媒体巨头自由媒体集团接管F1所有权之前采取的更为谨慎的方式，这标志着一种显著的变化。“在伯尼•埃克莱斯顿时代，也许你的想法是想要保护车房，”邓肯对CNN说，“这是神秘元素——‘里面发生了什么？我们想进去但进不去。’”自由媒体集团开放了这一领域，因此不仅有很多VIP人士，也有更多的粉丝在那里——与驾驶员一起拍照、自拍，我们过去没有这些活动。”
这不仅是其他运动中日益盛行的趋势的一部分。2017年，英格兰足球超级联赛巨头曼彻斯特城推出了“通道俱乐部”，这是一种款待套餐，通过提供五道菜的精致餐饮和位于通道内的玻璃套房承诺提供“世界上最身临其境的体验”。这个套房位于通往伊蒂哈德球场球场的通道内。
