随着全球对于环保意识的日益加强，新能源汽车行业在近年来得到了飞速的发展。特别是在中国，新能源汽车产业已经成为了推动汽车产业升级和转型的重要引擎。2023年，中国新能源汽车渗透率进一步提升，标志着新能源汽车已经逐渐从政策驱动走向市场驱动，成为了汽车市场的重要组成部分。
在政策和市场的双重作用下，2023年中国新能源汽车产销量均实现了显著增长。据统计，全年新能源汽车产销量分别达到了958.7万辆和949.5万辆，同比增长了35.8%和37.9%。这一数字不仅体现了新能源汽车产业的强大生命力，也反映出消费者对新能源汽车的接受度在不断提升。此外，中国新能源汽车的保有量也在稳步增长，占汽车保有量的比重逐年提升，显示出新能源汽车在市场上的普及程度正在逐渐提高。
2018-2023年中国新能源乘用车终端销量
图源：第一电动网
其次，从市场表现来看，2023年中国新能源汽车的渗透率达到了31.6%，较上一年度有了显著的提升。这一数据不仅远超欧洲和美国市场，也反映出中国新能源汽车市场的活力和潜力。在细分市场中，新能源乘用车销量占比最大，特别是在A级车市场，新能源车型的销量同比增长显著。同时，随着新能源汽车技术的进步和消费者对汽车性能要求的提高，高价位区间的新能源汽车销量也在稳步增长，尤其是35万-40万价格区间的车型，涨幅超过了1倍。
在3月15日-17日举办的中国电动汽车百人会论坛(2024)上，比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示，“上一周新能源汽车行业上险数的渗透率已经突破了48.2%，如果按照这个速度发展，估计未来三个月新能源汽车渗透率可能会突破50%，甚至会更高，形成新能源汽车在市场的主导地位。
在新能源汽车的出口方面，2023年中国新能源汽车的出口量也实现了快速增长，同比增长了77.6%。这一数据表明，中国新能源汽车的品质和技术水平已经得到了国际市场的认可，新能源汽车的出口正在成为中国汽车出口的新增长点。
此外，中国政府对于新能源汽车产业的支持力度也在不断加大。政策层面，新能源汽车的购置税减免政策得到了延长，这将进一步刺激消费者的购买欲望，推动新能源汽车市场的发展。同时，政府还在充电设施建设、新能源汽车技术研发等方面进行了大量的投入，为新能源汽车的发展提供了有力的支持。
然而，尽管中国新能源汽车市场取得了显著的进步，但我们也应看到，新能源汽车的发展仍面临着一些挑战，如续航里程、充电设施、电池成本等问题仍待解决。同时，随着市场竞争的加剧，新能源汽车企业需要不断提升产品性能，满足消费者日益多样化的需求。
